Высокий суд Фиджи вынес решение в пользу захвата США судна Amadea

Всё внимание на Фиджи, так как местные СМИ сообщают, что высокий суд Фиджи удовлетворил ходатайство об аресте 106-метрового судна Amedea. Решение, о котором давно ходили слухи, было вынесено, как и ожидалось, во вторник, 3 мая. Прокуратура подала заявку на регистрацию ордера США по этому делу. Считается, что Amedea принадлежит российскому миллиардеру Сулейману Керимову.

По предварительным данным, Национальное морское управление Америки в настоящее время находится на Фиджи и может приступить к аресту уже в среду, 4 мая. Такое ускорение действий означало бы значительное расширение юрисдикции США в Тихоокеанском регионе и за его пределами.

Дело Amedea — одно из самых сложных и запутанных среди всех яхт, расследованных, замороженных и конфискованных в результате российского вторжения в Украину. В отношении своей юрисдикции на Фиджи Соединённые Штаты могут использовать Конвенцию ООН против транснациональной организованной преступности, которую подписали и Фиджи, и США.

Решение по делу Фиджи было принято вскоре после следующего заявления генерального прокурора Меррика Гарланда, сделанного им перед членами подкомитета по ассигнованиям Сената, когда его спросили о необходимости дополнительных полномочий для преследования российских лиц, попавших под санкции.

«Мы внимательно изучили данный вопрос, и скорее всего будут внесены определённые изменения в законодательство», — сказал Гарланд. «В первую очередь они затронут то, как мы осуществляем конфискацию и возможности облегчения этой процедуры. Также, вероятно, мы будем изымать деньги из фонда конфискации, которые мы собираем, и отправлять их в Украину».

Путешествие на Фиджи для Amedea было долгим. По неподтверждённым данным, экипаж судна получил указание отправиться во Владивосток через бункеровку и снабжение провизией на Фиджи из мексиканского порта Мансанильо. В течение трёх недель, пока судно Amadea находилось в море, было много спекуляций относительно его маршрута и места назначения, и, вероятно, такой уровень внимания оказал давление на местные власти на Фиджи, чтобы заставить их действовать.

По прибытии судну было отказано в таможенном оформлении, и оно было признано нарушившим ИЭЗ (исключительную экономическую зону) Фиджи, а судья в столице Фиджи, Суве, постановил, что судно должно оставаться в порту Лаутока на крупнейшем острове Фиджи, Вити-Леву.

Заголовки газет и внимание, уделённое этому делу, продемонстрировали путаницу, которая всё ещё окружает природу ареста и замораживания активов. Судя по всему, дело продвигается как первое, но поскольку, по слухам, уже подана апелляция, процесс может оказаться очень дорогостоящим и затяжным.