Vitruvius Yachts представила 52-метровую суперяхту

Лондонская студия Vitruvius Yachts, возглавляемая известным военно-морским архитектором и дизайнером яхт Филиппом Брианом, раскрыла первоначальные планы совершенно новой 52-метровой суперяхты, построенной по индивидуальному заказу. В настоящее время проект называется «Vitruvius N10» и является результатом сотрудничества с генуэзской верфью Tankoa Yachts.

Компания Vitruvius Yachts была тщательно отобрана парой, которая хотела выйти на рынок суперяхт. По словам Vitruvius Yachts, этот экземпляр является ярким примером того, что отличает их от других независимых студий в отрасли: они могут напрямую начинать проекты с клиентами, не дожидаясь выбора верфями.

Бриан объясняет: «Мы получили звонок от этой динамичной команды мужа и жены ещё в ноябре 2020 года с обширным заданием, которое сначала заставило нас почесать в затылках и спросить: «Как мы собираемся выполнить все их требования к 52-метровой яхте и остаться ниже 500GT?' С тех пор мы выпустили 15 версий и доработали проект до последнего сантиметра, чтобы всё подошло идеально, завершив общий план с FM Architettura».

По словам Бриана, главная задача этого проекта заключалась в том, чтобы создать очень большую солнечную палубу с достаточным внутренним пространством, при этом гарантируя, что яхта сможет сохранять высокую устойчивость.

«Именно здесь военно-морская архитектура и внешний дизайн должны идти рука об руку. Планируя дизайн яхты, мы всегда думаем о её технической целесообразности; структура судна и то, как оно будет построено на верфи. Очевидно, что это добавляет дополнительный уровень сложности, но гарантирует, что планы клиента будут выполнены после их утверждения», — сказал Бриан.

Изготовленное на заказ судно сохранит все отличительные черты Vitruvius в своём элегантном дизайне с интерьерами, разработанными FM Architettura. На борту могут разместиться до 10 гостей в шести каютах. По словам студии, это конкретное судно было спроектировано с учётом максимального расслабления, выдающиеся зоны на борту включают большую солнечную палубу, а также террасы площадью более 250 квадратных метров, которые разбросаны по всему судну.

Проект Vitruvius N10 — это только начало многих других проектов, которые уже развиваются, и теперь компания надеется, что это вызовет сдвиг на рынке, чтобы больше дизайнеров могли тесно работать с клиентами без периода ожидания верфей.