Выберите язык

Схемы финансирования яхты

Схемы финансирования яхты

Приобретение яхты – солидное вложение, а если речь идет о VIP-варианте, то суммы достигают космических размеров в сотни миллионов долларов. Таким образом вопросы финансирования неминуемо выходят на первый план, – даже самый состоятельный человек не всегда готов вкладывать такие средства одномоментно.

 

При финансировании яхты требуется компетентная поддержка профессиональных юристов и финансовых аналитиков. Задолго до совершения сделки необходимо

  • проанализировать ряд вопросов,
  • выявить способ оплаты, выгодный с точки зрения налогов,
  • уточнить схему владения,
  • выбрать вариант кредита или лизинга, если они предусмотрены,
  • структурировать процесс купли-продажи.

 

Банковский и кредитный брокер ScanMarine TM (Cofrance SARL) работает в этом направлении с 2007 года. Опытные морские юристы, финансовые аналитики и специалисты по консалтингу предоставят компетентную поддержку и обеспечат необходимое сопровождение сделки «под ключ». Зарегистрированная во Франции, компания имеет международную лицензию и собственные представительства в 117 городах мира. Наши профессионалы учитывают действующее законодательство конкретной страны и говорят на вашем родном языке.

 

Финансовые аналитики ScanMarine TM («Кофранс САРЛ»)

  • порекомендуют оптимальные рынки капитала,
  • найдут удобные ставки с анализом перспективы изменений,
  • применят современную защиту для ограничения потенциальных убытков,
  • проанализирует возможные сценарии негативных изменений рынка,
  • хеджируют валютные риски,
  • выберут оптимальный способ совершения сделки.

Какие схемы финансирования применяются в яхтинге

Для финансирования VIP-яхты ScanMarine TM (Cofrance SARL) рекомендует применять традиционные схемы:

  • кредит,
  • лизинг,
  • залоговая ссуда,
  • контракт поэтапной оплаты создания.

 

С VIP-яхтами работают только крупные игроки – финансовые корпорации мирового масштаба. Обращаться в небольшие конторы бессмысленно или опасно. Стоимость судна должна составлять не менее 10–30 миллионов евро, чтобы начать сотрудничество с авторитетным банком.

 

Какой бы вариант финансирования ни выбрал клиент, потребуется подтверждение его репутации и финансовой состоятельности. Для этого следует предоставить достоверную информацию о доходах и деятельности компаний, которая будет скрупулезно проверяться.

 

ScanMarine TM (Кофранс САРЛ) поможет

  • собрать пакет документов,
  • представить в выбранный банк,
  • позаботиться о соблюдении правовых аспектов,
  • получить одобрение на нужную форму финансирования,
  • при необходимости провести техническую экспертизу яхты.

Мы предоставляем юридическое сопровождение сделки от начала до конца.

Ссуда под залог судна

Такой способ финансирования применяется во многих странах, поэтому остановимся на нем подробнее. При компетентной юридической поддержке такая схема безопасна и выгодна для владельца. Кредит оформляется на действующую лодку или на ту, которая находится в строительстве.

Условия для одобрения кредита похожи в банках многих стран.

  • Необходимо, чтобы VIP-яхта была не старше 5 (иногда 10) лет.
  • Документы на яхту должны быть в идеальном порядке (технические осмотры, лицензии, сертификаты годности и пр.).
  • Яхта построена на известной верфи.
  • Открытая информация о финансовой состоятельности владельца и значительное превышение стоимости активов цены яхты.
  • Срок кредита до 10 лет, 50–75% стоимости лодки.
  • Гибкие условия сделки, возможности изменения ставки, досрочного погашения долга.
  • При строительстве морского судна оформляется переуступка контракта на создание.
  • Если судно действующее, то переуступка оформляется на финансовые платежи, страховые взносы, акции компании и прочие активы.
  • Требуется проведение технической экспертизы для объективной оценки состояния яхты.
  • Договор может заключить как на юридическое, так и на физическое лицо.

Лизинг

Лизинг – еще более распространенный вариант финансирования при приобретении VIP-яхт.  Это значит, что судно берется в долгосрочную аренду, а впоследствии выкупается. Особенно удобен такой способ, когда компания планирует получать доход от использования яхты.

В Европе востребованы итальянский  и французский лизинг. При их применении кредит оформляется на сходных условиях.

  • Цена яхты – не менее 300 000 евро.
  • Величина депозита не менее 25–50%.
  • Сроки лизинга до 10 лет.
  • Ставка по НДС сильно варьируется в зависимости от государства и условий покупки, от 5 до 19%.
  • Схема действует на новые и б/у лодки, как физических, так и юридических лиц.
  • При оформлении сделки судно должно находиться в акватории страны, где расположен банк.

Мальтийский лизинг также пользуется популярностью среди VIP-яхтсменов. Для его применения судовладельческая компания должна быть зарегистрирована в стране и использовать борт для коммерческих целей. Условия жесткие, но льготы Мальты дают многие преимущества, ознакомиться подробно с которыми поможет финансовый консультант  ScanMarine TM (Cofrance SARL).  Для оформления лизинга необходимо:

  • пребывание судна в водах Мальты на момент заключения контракта,
  • выплата не менее 40% НДС, величина которого составляет 5–17%,
  • рекомендуется регистрация судна под местным флагом,
  • обязательный выкуп после окончания действия договора,
  • срок лизинга не превышает три года.

Кредит

Оформление кредита на VIP-яхту менее популярно, но такая схема применяется в развитых странах на удобных для клиента условиях. Как и в других случаях, необходимо подтвердить

  • финансовую состоятельность,
  • прозрачность деятельности компании,
  • легальность источников капитала,
  • хорошую репутацию.

При содействии правовых специалистов ScanMarine TM (Cofrance SARL) оформить кредит в надежном банке будет вполне реально, необходимо лишь соблюсти ряд формальностей и требований.

  • Открыть счет в нужном банке на долгий срок
  • Предоставить отчеты по другим крупным международным счетам
  • Предоставить сведения о недвижимости в стране кредитования
  • Открыть информацию о стоимости яхты (она должна составлять не менее 1 миллиона евро)
  • Подтвердить, что возраст яхты не более 3–5 лет, указать условия его содержания и использования

В некоторых странах кредит выдается только при условии коммерческой эксплуатации судна. Величина ставок – 5–8% годовых, срок действия контракта не более 5 лет. Договор часто подразумевает переуступку коммерческой деятельности и иные жесткие гарантии.

Задача специалистов ScanMarine TM подтвердить хорошую репутацию клиентов, компетентно представить в банк сведения об их доходах и активах. Заказчику мы поможем выбрать оптимальную финансовую организацию, которая предлагает выгодные условия по кредиту, послужим гарантами сделки, расскажем о перспективах развития морского рынка в данном регионе.

 

Контракт на строительство

Отдельного рассмотрения заслуживает вариант, когда клиент строит яхту «с нуля». В этом случае ее финансирование необязательно осуществлять целиком и сразу, можно использовать удобные современные инструменты, которые порекомендует профессионал ScanMarine TM (Cofrance SARL) в зависимости от ситуации.

Наша компания берет на себя реализацию проекта строительства «под ключ». Мы занимаемся не только вопросами финансирования, но и помогаем клиенту на каждом этапе: рекомендуем верфь, определяем план создания, цели использования,  технические функции и дизайн, вид и модель яхты.

Лишь когда проект создан, можно приступать к поиску источника финансирования. Типичные условия банков сходны во многих странах.

  • Часть оплаты берет на себя будущий владелец, размер этой суммы составляет 30–50% в зависимости от государства.
  • Банк берет строящуюся яхту под залог и составляет договор с переуступкой прав. Необходимо иметь счет в данной финансовой организации, размер которого 30% от цены судна.
  • Кредит предоставляется на срок от 365 дней, но при желании его можно растянуть до 7 лет.
  • Величина ставок везде разная, в Европе она составляет 3–6% годовых. На небольшие суда заем не выдается.

Банки не просто приветствуют создание судна на определенной верфи, но работают с ограниченным списком из самых громких и надежных наименований. Поэтому изначально стоит ориентироваться на известные строительные компании. В этом случае все участники будут убеждены, что проект не «заморозят», сдадут в срок с исполнением гарантий и обязательств.

Как и в других случаях, клиенту необходимо подтвердить финансовую состоятельность и достойную репутацию. Сокрытие информации, ошибки и неточные формулировки станут причиной отказа, поэтому необходимо заручиться компетентной юридической поддержкой ScanMarine TM .

Какой бы вариант финансирования вы ни выбрали, мы не рекомендуем подавать документы в несколько банков сразу, чтобы гарантировать сохранность конфиденциальности. Лучше всего обращаться в кредитную организацию, с которой клиент уже имеет удачный опыт долгосрочного сотрудничества.

Мы поможем структурировать сделку и решить налоговые вопросы, в том числе рассмотрим варианты оформления судна на оффшоры. Наши юристы разъяснят все правовые аспекты и нюансы в вашей ситуации, чтобы действовать корректно и эффективно. Обратитесь к нам сегодня, первая консультация предоставляется бесплатно. Со ScanMarine TM («Кофранс САРЛ») вы добьетесь успешных результатов в любой стране!