Выберите язык

Страхование VIP-яхт

Страхование VIP-яхт

Страхование яхт является обязательным в большинстве стран мира. Без этого судно не сможет выйти в море или прибыть в марину. Обычно страхованием пренебрегают лишь легкомысленные и малообеспеченные владельцы. Когда речь идет о VIP-судне, то оформление полиса прежде всего в интересах хозяина или компании.

Яхтенный брокер ScanMarine TM (Cofrance SARL) занимается комплексной поддержкой покупки и содержания морского судна, поэтому страхование яхт  – постоянная практика компании. Наша задача –

  • помочь владельцу выбрать наиболее выгодное предложение на данном рынке,
  • проконтролировать юридическую сторону вопроса,
  • разъяснить клиенту все пункты договора,
  • помочь получить компенсацию при наступлении страхового случая.

Владельцам VIP-яхт следует с особой осторожностью подходить к вопросам страхования. Ремонт судна, стоимость которого составляет десятки или сотни миллионов евро, требует огромных вложений. Страховые компании любят заключать контракты, поскольку полис стоит дорого. Но при возникновении страхового случая недобросовестные фирмы стремятся уклониться от обязательств, требуя проведения экспертиз и расследований, или ссылаясь на неточные формулировки в договоре.

Чтобы избежать подобных неприятностей, необходимо заручиться поддержкой опытных морских юристов ScanMarine TM (Cofrance SARL). Наши профессионалы отлично ориентируются на мировом страховом рынке, заведомо выбирая для клиентов самых надежных и перспективных игроков. Из какой бы страны ни обратился заказчик, мы порекомендуем компанию, которая гарантированно выполнит обязательства, и составим договор, покрывающий наиболее актуальные риски, на выгодных условиях.

 

Первая страховка

Первая страховка оформляется еще на этапе строительства судна. Если вы заказываете создание яхты «с нуля» через ScanMarine TM (Cofrance SARL), то можете быть уверены в корректном заключении договора и четком соблюдении каждого его пункта.

Подобный полис предусматривает такие случаи, как невыполнение сроков строительства, обнаружение скрытых дефектов, влияние неблагоприятных внешних факторов на ход процесса и т.д. Когда яхту начинают испытывать на воде, она подвергается тем же рискам, что и действующее судно, поэтому его страхование является обязательным.

Когда же готовая яхта поступает владельцу, то полис оформляется заново. Рассмотрим два главных типа страховки, которые распространены во всем мире.

 

Два типа полиса

В какой бы стране вы ни проживали, на яхту можно оформить аналог ОСАГО и КАСКО, то есть страхование гражданской ответственности перед третьими лицами и договор, возмещающий ремонт яхты, в случае ее повреждения. Первый полис является обязательным и стоит дешевле, второй оформляется по желанию владельца и обходится дороже. Когда речь идет о VIP-варианте, то клиенты большее внимание уделяют именно Hull-and-Machinery, то есть второму типу договора.

Страхование VIP-яхты практически всегда осуществляется индивидуально. Типовой договор не подходит: судно такой стоимости по определению требует более осторожного и деликатного подхода. Компании, которые занимаются оформлением подобных документов, нередко предлагают варианты, где размеры выплат покрывают лишь часть ущерба, или поднимают цену полиса до космических высот.

Юристы ScanMarine TM (Cofrance SARL) помогут выбрать компанию и заключить договор в интересах клиента. Для этого необходимо отдельно прописывать актуальные риски и не переплачивать за ненужные пункты. Также наша компания поможет провести независимую техническую экспертизу, которая точно определит, в каком состоянии находится яхта на момент страхования.

 

Полис H&M

Страхование Hull-and-Machinery – это тот самый вариант морского КАСКО, который актуален для каждого владельца VIP-судна. Оформление документа требует индивидуального подхода, компетентного юридического сопровождения, которое предоставит  ScanMarine TM (Cofrance SARL).

Риск попасть в неприятности во время путешествия или стоянки существует всегда. Даже самое дорогое и надежное судно может потерпеть бедствие из-за погодных катаклизмов или иных причин. Корректно оформленная страховка в этом случае покроет все расходы, связные со спасательными операциями, буксировкой, экспертизой и ремонтом яхты.

По воле экипажа или владельца судно никогда не попадет в аварию. В том-то и состоит сложность, что море и погода иногда делают непредсказуемые сюрпризы:

  • страшный шторм,
  • ураган или землетрясение,
  • смерч или тайфун,
  • столкновение с рифом или другим объектом в тумане,
  • неожиданная посадка на мель,
  • опасная воронка.

Вот лишь некоторые риски, которые предусматривает полис. Отдельного внимания заслуживает ситуация на борту. В путешествии может произойти пожар или взрыв, ущерб бывает нанесен пассажирами или перевозимыми грузами, а иногда и самим экипажем – по неосторожности.

Договор предусматривает все варианты, когда яхта может пострадать. Поэтому каждый риск лучше прописать индивидуально. Например, если вы опасаетесь кибер-атаки, нападения пиратов или повреждения при швартовке больше, чем других опасностей, то можно предусмотреть на эти случаи более крупные компенсации.

Полис Р&I

Полис Protection and Indemnity Insurance обязателен для любого типа судов, и VIP-варианты не являются исключением. Такой полис обходится недорого и предусматривает компенсацию ущерба, нанесенного третьим лицам. Очень важно, чтобы договор включал все возможные риски. Это не только те случаи, когда страдают пассажиры, но и вред, нанесенный окружающей среде по неосторожности.

Вариантов причинений неудобств или ущерба третьей стороне очень много. Обычно полис P and I Insurance предусматривает общие формулировки, касающиеся всех рисков. Но когда речь идет о страховании VIP-яхты, все равно рекомендуется индивидуальный подход. Компания ScanMarine TM (Cofrance SARL) поможет предусмотреть все актуальные случаи и особенно  тщательно проконтролировать пункт, который касается расчета  компенсации, чтобы владельцу не пришлось доплачивать из своего кармана.

Среди актуальных рисков отдельно описывают следующие:

  • повреждения, нанесенные третьим лицам при швартовке или выходе в море, во время путешествия,
  • столкновение с другим судном,
  • ошибки экипажа,
  • вред, причиненный водной инфраструктуре: мостам, причалам, пирсам, техническим сооружениям,
  • ущерб, нанесенный здоровью и жизни людей и перевозимым грузам.

При наступлении страхового случая, компания обязуется возместить все убытки на спасательные операции, лечение, восстановление сооружений, очистку моря после аварии и т.д. Нередко требуется расследование, чтобы понять, какая сторона является виновной. Экспертизы также требуют затрат, поэтому рекомендуется внести в полис соответствующий пункт, предусматривающий покрытие подобных расходов.  Брокерский центр ScanMarine TM (Cofrance SARL) поможет составить договор, а при наступлении риска предоставит компетентную юридическую поддержку и, если потребуется, представит интересы заказчика на Суде.

 

Что нужно знать

Для оформления полиса любого типа от владельца потребуется ряд документов. Это

  • его личные данные,
  • договор покупки,
  • мерительное свидетельство,
  • судовой билет,
  • лист проверок,
  • сертификат годности,
  • сведения о деятельности компаний,
  • данные о регистрации и многое другое.

Корректно собрать пакет и предоставить его страховщику поможет брокер ScanMarine TM (Cofrance SARL).

В договоре тщательно прописываются сроки и территории действия. Например, можно дополнительно обозначить отдельный участок пути, где риски вам кажутся особенно высокими, оформить полис на период стоянки, на несколько часов или дней, на месяц или целый год. Условия, которые наиболее удобны для вас, необходимо согласовать с юристом ScanMarine TM (Cofrance SARL).

Сроки выплат при наступлении страхового случая обычно не превышают двух недель после инцидента. Стоимость страховки рассчитывается индивидуально и зависит от таких факторов, как дальность и сложность маршрутов, стоимость судна, цель использования яхты, ее возраст и технические характеристики, условия хранения и обращения, квалификация экипажа и пр.

Следует разобраться, будет ли в случае инцидента частично возмещать ущерб сам владелец, или расходы целиком лягут на плечи страховщика. Брокер ScanMarine TM (Cofrance SARL) разъяснит каждый пункт договора и проконтролирует, чтобы условия по выплатам и срокам соблюдались безукоризненно. При обращении в нашу компанию правовая поддержка гарантирована вам в любой ситуации.