Суперяхта Miss Silver завершила 10-месячный ремонт в Новой Зеландии
Суперяхта Miss Silver завершила ремонт на заводе Super Yacht Coatings and Vessel Works в Тауранге на Северном острове Новой Зеландии. Переоборудование яхты, построенной на Alloy Yachts под названием Sovereign, совпало с 25-летним пребыванием на воде. Полный объём работ включал полную внутреннюю и внешнюю отделку после 10 месяцев в 50-метровом малярном цехе компании Superyacht Coatings.
Проведя большую часть своей жизни в Европе, новые владельцы приняли решение привезти Miss Silver домой к Кубку Америки 2021. Многие другие крупные яхты, которые планировали поездку, к сожалению, отложили её из-за пандемии. Для тех же, кто смог приехать, отрылись большие возможности для переоборудования, и успешный крупномасштабный проект, такой как Miss Silver, продемонстрировал ценность, которую предлагает новозеландская инфраструктура.
«Спустя двадцать пять лет суперяхте предстоит масштабная модернизация всех систем, и мне показалось уместным вернуть её в страну, где она была построена», — говорит шкипер Уэйн Эйвери. «Мы знали, что стандарт новозеландского мастерства устанавливает очень высокую планку, и многие люди, которые раньше работали в Alloy, до сих пор работают здесь в морской индустрии».
Эйвери говорит, что проведение ремонта в Тауранге с Vessel Works было выбрано из-за лёгкого доступа к объектам, а также из-за квалифицированной и опытной рабочей силы. Он говорит. «Нельзя недооценивать количество человеко-часов, затраченных на такой проект, а рабочая сила в Тауранге на двадцать процентов дешевле, чем в Окленде. Кроме того, всё настолько централизовано, что продавцам не приходится тратить драгоценное рабочее время на поездки».
Помимо полной перекраски внутри и снаружи, все второстепенные системы яхты, включая инженерные, электрические, навигационные, осветительные и развлекательные, были модернизированы и усовершенствованы с использованием новейших технологий. «Теперь она лучше, чем новая, потому что все проблемы, которые раньше существовали, были устранены», — говорит Эйвери.
Компания Super Yacht Coatings стала участвовать в проекте после встречи с Эйвери в середине 2020 года и показа ему своего нового навеса, который тогда близился к завершению. «Большая часть привлекательности Тауранги заключалась в том, что они могли получить это пространство как свой собственный объект и могли использовать почти исключительно местных подрядчиков», — заключает генеральный менеджер Super Yacht Coatings Бен Стил. «Именно для этого и был создан морской проект — для увеличения и расширения морской индустрии в Тауранге — и такой проект был идеальным».
Следующий шаг в открытии границы Новой Зеландии уже намечен: морские и воздушные границы фактически открыты для посетителей и судов с 1 августа 2022 года. После разочаровывающего начала 2022 года для новозеландской морской индустрии, когда многие заинтересованные стороны считали, что отсутствие ясности стоило им будущих заказов, иностранные яхты и экипажи наконец-то смогут совершать круизы и проводить ремонтные работы.