Mengi-Yay раскрывает свои планы на автономное будущее
Рамазан Менги, представитель третьего поколения династии Mengi Yay, поделился множеством смелых и вдохновляющих устремлений относительно того, чего он хотел бы от компании в ближайшие десять лет.
Хотя ДНК семьи Менги вплетена в ткань богатой истории строительства лодок в Турции, основное внимание уделяется будущему сектора строительства новых суперяхт и их роли в нём. Молодой менеджер проектов, специализирующийся на инженерии, провел своё детство, восхищаясь работой поколений до него, в подростковом возрасте обучался ремеслу яхтостроения на собственном опыте, а теперь, будучи молодым человеком, он закладывает фундамент действительно перспективной верфи.
Первый план действий — сосредоточиться на том, чтобы сделать весь автопарк полностью электрическим. Эта цель должна быть достигнута с помощью взвешенных шагов, осуществляемых в течение следующих десяти лет. В настоящее время все яхты, которые они строят, будут иметь бесшумный режим, а это означает, что нагрузка отеля будет работать исключительно на электроэнергии.
Верфь считает, что следующим шагом будет внедрение экономичных гибридных силовых установок для будущего флота яхт, которые будут находиться в сегменте 60–80 метров. Это позволит владельцам и гостям путешествовать в экологически ограниченных зонах без сжигания ископаемого топлива. Наконец, конечной целью является создание парка полностью электрических суперяхт, но они признают, что на это потребуется время. На данный момент команда сосредоточена на том, чтобы расширить границы машинного отделения, чтобы использовать наиболее эффективные литиевые батареи без существенного сокращения пространства для гостей.
Менги объяснил: «План электрификации должен быть реализован должным образом, без ущерба для времени строительства, технического обслуживания и бюджета. Это должно быть финансово оправдано. Поэтому нам нужно иметь действительно хорошее предложение не только для наших нынешних клиентов, но и для всех будущих клиентов, которые хотят иметь все возможности, доступные в полностью настраиваемом конструкторе».
Вторым важным направлением деятельности верфи является разработка автономных суперяхт. «Сейчас мы устанавливаем различные датчики и камеры на наши яхты, и с их помощью мы просто собираемся передавать данные до тех пор, пока, наконец, не сможем успешно запустить симуляцию в искусственной среде. Как только у нас будет эта симуляция, мы проведём некоторые тесты на нашем 26-метровом прототипе — это то, что в настоящее время используется для тестирования новых инновационных технологий. И поэтому мы, безусловно, работаем над автономными круизами — и это также требует больших затрат нашего бюджета, потому что инженеры по искусственному интеллекту очень дороги».
Интеграция с искусственным интеллектом, как и электрическая тяга, не произойдёт за одну ночь. Краткосрочная цель Mengi Yay — усовершенствовать технологию распознавания изображений. С помощью этой системы камера на борту сможет идентифицировать объекты в воде и предупреждать экипаж и/или гостей обо всём, что может представлять угрозу. Затем он интегрируется с радаром, чтобы идентифицировать движущиеся объекты, которые находятся дальше. В долгосрочной перспективе искусственный интеллект будет настолько изощрённым, что заменит роли членов экипажа, и возьмёт на себя многие опасные и трудные задачи, которые в настоящее время находятся под угрозой человеческой ошибки.
Менги продолжает: «Мы делаем небольшие шаги, но давайте просто посмотрим на системы динамического позиционирования. Эта система довольно дорогая для яхт, и они, как правило, берут с вас ежемесячную плату. Таким образом, с помощью такой системы мы можем устранить эти текущие расходы. Это лишь некоторые из небольших технологических движений, которые в конечном итоге станут популярными».
Промышленность громко и часто говорит о видении и устремлениях на будущее. Но реальность такова, что подавляющее большинство строящегося флота мало вдохновляет клиентов на будущее яхтинга. Тем не менее отрасль может немного успокоиться, зная, что такие верфи, как Mengi Yay, уже начали возлагать на следующее поколение ответственность за получение форы в реализации инициатив, ориентированных на будущее.
