Новый Gladiator 571 представлен Canados
Римская верфь Canados продолжает укреплять свои позиции на рынке быстрых открытых яхт, анонсировав новую модель - Gladiator 571 Blade. Недавно представленные дилерской сети, первые четыре яхты Gladiator 571 уже были зарезервированы. Линия Gladiator состоит из 7 моделей от 41 до 96 футов, способных развивать скорость от 37 до 85 узлов.
Новый Gladiator 571 Blade остаётся верным ДНК Gladiator/Canados и будет иметь отличное соотношение веса и мощности, позволяющее снизить расход топлива на морскую милю, современный и агрессивный, но элегантный вневременной дизайн и гигантское открытое жилое пространство. Внешний вид Gladiator 571 Blade является результатом тесного сотрудничества между Canados Engineering и молодой римской дизайнерской фирмой Satura Studio.
Canados экстраполировал дизайн 571 от одного из своих бестселлеров, Gladiator 493, от которого он сохранил наиболее удачные черты, такие как гигантские кормовые и носовые солнечные площадки, носовая палуба со встроенными шезлонгами, центральное положение рулевого управления.
Несмотря на то, что требовалось сохранить семейный стиль, Франческо Виола, глава Satura, попросили включить новые функции, такие как перевёрнутый диван над плавательной платформой, чтобы привлечь клиентов, увлекающихся водными видами спорта, рундуки боковых крыльев кокпита, встроенные перевёрнутые кресла на носовой палубе, и просторный тендерный гараж.
Интерьер 571 Blade был оставлен на усмотрение Satura с точки зрения архитектуры. Они выбрали автомобильный стиль, но при этом предоставили плотницкому отделу Canados достаточную свободу для выражения своего искусства в деталях и неограниченного выбора древесной эссенции, отделки, вставок и так далее. И здесь философия Gladiator заключается в том, чтобы позволить владельцу выразить себя в стиле, декоре, материале, цвете или ткани его лодки. Как обычно, на борту Gladiator вся обивка сделана из итальянской кожи премиум-класса Poltrona Frau, той самой, что используется Ferrari для своих сидений.
Gladiator 571 Blade предлагается с тремя различными жилыми планировками без дополнительных услуг: две каюты, две ванные комнаты, салон и каюта капитана; три каюты, две ванные комнаты и салон; три каюты, две ванные комнаты и каюта капитана.
Но самой сложной частью процесса проектирования, вероятно, было сохранение чистоты современного классического дизайна при создании подвесной версии, которая, оснащённая 3 или 4 новыми двигателями Mercury V12-600 лошадиных сил, по-прежнему выглядела бы привлекательно. Включение в дизайн цельной жёсткой крыши и лобового стекла с двойной кривизной также было непростой задачей.
Циркуляция на борту была ещё одним приоритетом: от кормовой площадки для загара до носовой палубы был всего один шаг и полностью бесступенчатая кабина. Для модели, ориентированной на производительность, базовая версия которой развивает скорость в 36 узлов с двумя двигателями Volvo D11-725 лошадиных сил до более чем 50 узлов, безопасность была крайне важна. Поэтому, как и на борту 493, была сохранена концепция прогулочной яхты, а защита фальшбортов такова, что даже маленькие дети смогут передвигаться по яхте на высокой скорости.
Gladiator 571 Blade будет полностью изготовлен из E-Glass в вакуумных мешках, а все компоненты, такие как жёсткая крыша, дуга безопасности, внешняя кухня, диваны и площадка для загара, будут изготовлены из углеродного волокна. В результате лодка примерно на 10-30% легче своих ближайших конкурентов.
Кроме того, Gladiator 571 полностью окрашен в цвет Awlgrip в рамках стандартной спецификации. Мало того, что лодка будет хорошо выглядеть год за годом, она также позволяет клиентам выбирать цвета своего корпуса, палубы, надстройки, поперечной дуги, жёсткой крыши или компонентов из 4000 эталонной цветовой палитры.
Несмотря на то, что Gladiator 571 Blade является чисто дневным круизером, её можно использовать и для серьёзных круизов, благодаря комфорту и объёму интерьеров, наличию гаража для тендера 2,8-метрового реактивного RIB и двойного изогнутого ветрового стекла, соединённого с жёстким верхом и защищающего кокпит даже в неблагоприятную погоду. Внутренняя планировка и комфорт не ограничат яхту однодневными или короткими круизами. Дальность плавания в зависимости от комплектации двигателя составляет от 240 до 350 морских миль на крейсерской скорости.
Расположенная в Остии, всего в 7 километрах от аэропорта Рима, культовая римская верфь Canados была основана в 1946 году и успешно поставила более 850 яхт размером до 43 метров. Canados производит 3 линейки продукции: Canados, Gladiator и Oceanic. Верфь Canados площадью 80 000 квадратных метров расположена в устье реки, в 500 метрах от моря.
