Imperial Yachts реагируют на санкции

Компания Imperial Yachts опубликовала своё первое официальное публичное заявление после украинского кризиса, чтобы заверить своих последователей в том, что они опровергнут любую клевету, наносящую ущерб их компании. Заявление было сделано после того, как министерство финансов США объявило, что оно наложило санкции на компанию и её российского генерального директора Евгения Кочмана из-за их истории предоставления услуг, связанных с яхтами, российской элите, включая тех, кто входит в ближний круг Путина.

Санкции против российских сверхбогатых людей до сих пор считались морально необходимыми, но стратегически ошибочными. В то время как санкции помогли нейтрализовать денежные потоки и держать в страхе некоторые провоенные элиты, многочисленные заинтересованные стороны высказали своё мнение о мотивах, лежащих в основе слабых связей, установленных оперативной группой по клептозахвату. В случае с Imperial Yachts оказалось, что особенно разрушительное журналистское расследование от имени The New York Times послужило катализатором для более широкого внимания средств массовой информации и общественного пренебрежения.

Министерство финансов назвало четыре яхты, которые, по их мнению, связаны с Путиным: Shellest, Graceful, Nega и Olympia. Интересно, что Scheherazade — яхта, которая, по широко распространённому мнению принадлежит Путину, не была названа представителями американской разведки, хотя они заявили, что она могла быть построена для использования Путиным. По данным ИМО (Международная морская организация), Scheherazade на законных основаниях принадлежит компании Bielor Asset Ltd, зарегистрированной на Маршалловых островах.

Imperial Yachts получили значительную поддержку от своих подписчиков в социальных сетях с момента публикации их ответа. Один из пользователей Instagram прокомментировал: «Я поддерживаю вас и надеюсь, что вы выйдете на первое место. Я восхищаюсь вашей продукцией, ваша компания потрясающая, и вы точно заслуживаете лучших дней». В то время как другой прокомментировал: «Находящаяся в Монако Imperial Yachts подверглась санкциям Министерства финансов США, но вина не доказана, презумпция невиновности всё ещё применяется, и США, в частности, должны придерживаться этого принципа».

При этом Imperial Yachts не отвечала на просьбы об интервью с прессой с тех пор, как в конце февраля началось вторжение в Украину — позиция, которая в конечном итоге оказалась более разрушительной, чем они ожидали ранее. Компания приняла на себя основную тяжесть свирепого цикла новостей, влияние которого только усугубилось из-за её отказа открыто общаться с прессой. Известные отраслевые эксперты и обозреватели рынка, такие как дизайнер Мартин Фрэнсис, публично критиковали компании в индустрии суперяхт за отсутствие общественной поддержки Украины.

Говоря об этом ранее Фрэнсис сказал: «Это неприлично — когда ваше правительство заявляет, что собирается ввести санкции, нарастить вооружение и всё такое прочее, а у вас есть компания, которая молчит. Они должны сказать, что выступают против военных действий и не собираются работать с российскими яхтами. Я думаю, морская индустрия должна сказать, что не собирается работать с любым, кто не говорит с вами открыто».

Неуловимый и всепроникающий оптимизм в общей реакции отрасли на санкции в отношении российских физических лиц не был особенно полезен для более широкого восприятия рынка. Тем не менее индивидуальные усилия заинтересованных сторон внушают благоговейный трепет: ряд людей в отрасли объединились, чтобы создать платформы для реальных ощутимых изменений для тех, кто больше всего пострадал от сложившейся ситуации.