Les Gagnants Des World Superyacht Awards 2015

À la fin de la semaine dernière à Amsterdam ont été nommés lauréats des prestigieux prix annuel de la World Superyacht Award 2015. La cérémonie, suivie d'un dîner de gala est passé dans le musée Maritime d'Amsterdam historique pour le yachting place.

Au mot à dire sur le déjà mis en place pour la décennie de la tradition, le jury parmi les autres dans l'abondance ont été présentés créations néerlandais des chantiers, tels que Amels, Heesen, Feadship, Royal Huisman.

Parmi les nominés des yachts de plus de 30 mètres comme à moteur et de voiliers, de nouvelles et de «рефитные», descendues à l'eau en 2014.

Les vainqueurs des World Superyacht Award 2015 de l'acier:

Dans la catégorie de cylindrée d'un yacht à moteur avec la jauge est de 1300 tonnes à 2999 tonnes de 75 mètres et plus: le yacht de Kismet chantier Lurssen.

• Longueur: 95,2 m
• Architecture: Lurssen
• Design extérieur: Espen Oeino International
• Design d'intérieur: Reymond Langton Design

Lurssen Kismet

Dans la catégorie de cylindrée d'un yacht à moteur avec la jauge de 1300 tonnes jusqu'à 2999 tonnes à moins de 75 m de long: le yacht Grace E

• Longueur: 73 m
• Chantier Naval: Picchiotti – Perini Navi Group
• Architecture et design d'extérieur: Philippe Briand / Vitruvius Ltd.
• Design d'intérieur: R

  Grace E

  Dans la catégorie des yachts à moteur avec la jauge de 500 à 1299 tonnes: le yacht My Sky

  • Longueur: 51,1 m
  • Naval: Heesen Yachts
  • Architecture: Van Oossanen – Heesen Yachts
  • Design extérieur: Omega Architects
  • Design d'intérieur: Erick van Egeraat

  Heesen My Sky

  Dans la catégorie des bateaux à moteur avec la jauge jusqu'à 500 tonnes de 44 m de longueur: le yacht Elena

  • Longueur: 46,7 m
  • Naval: Heesen Yachts
  • Architecture: Heesen Yachts
  • Design extérieur: Omega Architects/Heesen Yachts
  • Design d'intérieur: Omega Architects/Heesen Yachts

  Elena

  Dans la catégorie des yachts à moteur avec la jauge est inférieure à 500 tonnes de 30 à baisse de 43,99 m: le yacht Onika

  • Longueur: 40,5 m
  • Chantier Naval: Delta Marine
  • Architecture: Delta Design Group
  • Design extérieur: Delta Design Group
  • Design d'intérieur: Delta Design Group

  Onika

  Dans la catégorie des étages du bateau à moteur avec des bâtiments de полуводоизмещающего ou глиссирующего types de 38 mètres de long: le yacht Como

  • Longueur: 46,2 m
  • Naval: Feadship
  • Architecture: Dubois Naval Architects
  • Design extérieur: Dubois Naval Architects
  • Design d'intérieur: Redman Whitely Dixon

  Como

  Dans la catégorie des étages du bateau à moteur avec des bâtiments de полуводоизмещающего ou глиссирующего types de 30 à 37,99 m: yacht Nono

  • Longueur: 37,3 m
  • Chantier Naval: Amiral – The Italian Sea Group
  • Architecture: Admiral – The Italian Sea Group
  • Design extérieur: Luca Dini Design – Amiral Centro Stile
  • Design d'intérieur: Arch. Gian Marco Campanino – Amiral Centro Stile

  Nono

  Dans la catégorie des trois étages du bateau à moteur avec des bâtiments de полуводоизмещающего ou глиссирующего types de plus de 40 m de longueur: le yacht Polaris

  • Longueur: 49,0 m
  • Naval: Rossinavi
  • Architecture: Arrabito Naval Architecture
  • Design extérieur: Enrico Gobbi
  • Design d'intérieur: Enrico Gobbi

  Polaris

  Dans la catégorie des trois étages du bateau à moteur avec des bâtiments de полуводоизмещающего ou глиссирующего types de 30 à 40 m yacht: So'Mar

  • Longueur: 37,9 m
  • Naval: Tansu Yachts
  • Architecture: Diana Yacht Design
  • Design extérieur: Tansu Yachts
  • Design d'intérieur: Tansu Yachts

  So'Mar

  Dans la catégorie des voiliers de plus de 40 m de longueur: le yacht Wisp

  • Longueur: 47,6 m
  • Chantier Naval: Royal Huisman Shipyard
  • Architecture: Hoek Design Naval Architects BV
  • Design extérieur: Hoek Design Naval Architects BV
  • Design d'intérieur: Rhoades Young Ltd

  Wisp

  Dans la catégorie des voiliers de 30 à 44,9 m: le yacht WinWin

  • Longueur: 33,0 m
  • Naval: Baltic Yachts
  • Architecture: Javier Jaudenes
  • Design extérieur: Javier Jaudenes
  • Design d'intérieur: Design Unlimited

  WinWin

  La victoire dans la catégorie «Рефит» divisé deux voiliers: Amore Mio 2 et Alumercia

  Amore Mio 2

  • Longueur: 52,0 m
  • Chantier de construction: Abeking & Rasmussen
  • Le chantier рефита: CPN
  • Architecture: Espen Oeino
  • Design extérieur: Espen Oeino
  • Design d'intérieur: FM Architettura d'Interni Design Studio

  Amore Mio 2

  Alumercia

  • Longueur: 37,9 m
  • Chantier de construction: Heesen Yachts
  • Le chantier naval рефита: Borancili Marine.
  • Architecture: Vripack
  • Design extérieur: Vripack
  • Design d'intérieur: B. M. L

  Alumercia

  La meilleure reconstruit yacht: Ancallia

  • Longueur: 45,8 m
  • Le chantier naval de l'original de construction: C. Van Lent & Zonen / Feadship
  • Le chantier naval рефита: Atlas Shipyard / Perama-Grèce
  • Architecture: Navinco Ltd / George Tsokris
  • Design extérieur: Michael Kirschstein / Dominic Skinner
  • Design d'intérieur: Sibyl & Colefax / Michael Kirschstein

  Ancallia

  Moteur Суперяхтой de l'année a été nommé 73 mètres de long, Grace E, construit au chantier naval de Picchiotti – Perini Navi Group.

  La voile суперяхтой de l'année est devenue 33 mètres WinWin chantier Baltic Yachts.